TIME: 2024/09/27 11:03
LATITUDE: 48-57N
LONGITUDE: 008-55W
COURSE: 110
SPEED: 8
Nuit agitée mais efficace dans un flux de NW puis N de 25 à 35 kts avec de bons grains dans la traîne de la dépression. Ça fait plaisir d'avoir enfin de bonnes conditions de glisse, au largue, avec quelques beaux surfs dans les 5m de houle de NW. Le vent devrait nous accompagner en mollissant jusqu'au petit matin et nous devrions finir par quelques heures de moteur demain dans l'après-midi.
vendredi 27 septembre 2024
jeudi 26 septembre 2024
J19
TIME: 2024/09/26 12:48
LATITUDE: 49-41N
LONGITUDE: 012-49W
COURSE: 99
SPEED: 7
On a bien avancé ces dernières 24h avec un bon flux de N puis NW de la dépression juste dans notre Est. Un peu plus de 300 milles restants à parcourir. On va encore avoir un peu de vent cet AM et en début de nuit car la dépression fait du tourisme sur la Cornouaille! On devrait garder ce vent de NW quasiment jusqu'à l'arrivée.
Tout va bien à bord, on a hâte d'arriver!
LATITUDE: 49-41N
LONGITUDE: 012-49W
COURSE: 99
SPEED: 7
On a bien avancé ces dernières 24h avec un bon flux de N puis NW de la dépression juste dans notre Est. Un peu plus de 300 milles restants à parcourir. On va encore avoir un peu de vent cet AM et en début de nuit car la dépression fait du tourisme sur la Cornouaille! On devrait garder ce vent de NW quasiment jusqu'à l'arrivée.
Tout va bien à bord, on a hâte d'arriver!
mercredi 25 septembre 2024
J18
TIME: 2024/09/25 13:07
LATITUDE: 50-34N
LONGITUDE: 016-21W
COURSE: 129
SPEED: 7
Changement de plan... Hier soir, la dépression est devenue en 12h beaucoup plus forte qu'initialement avec 35+ fichiers vs 25. De plus le vent qui devait être secteur SW était W et ne nous permettait pas de mettre le cap sur l'Irlande au près. On a donc mis le cap sur Brest. Quelques heures agitées en perspective, tout va bien à bord!
LATITUDE: 50-34N
LONGITUDE: 016-21W
COURSE: 129
SPEED: 7
Changement de plan... Hier soir, la dépression est devenue en 12h beaucoup plus forte qu'initialement avec 35+ fichiers vs 25. De plus le vent qui devait être secteur SW était W et ne nous permettait pas de mettre le cap sur l'Irlande au près. On a donc mis le cap sur Brest. Quelques heures agitées en perspective, tout va bien à bord!
mardi 24 septembre 2024
J17
TIME: 2024/09/24 14:50
LATITUDE: 51-24N
LONGITUDE: 018-31W
COURSE: 49
SPEED: 5
Dans 25 nœuds au près tribord amure cap NE, on devrait pourvoir virer demain matin pour mettre le cap sur l'Irlande
Tout va bien à bord
LATITUDE: 51-24N
LONGITUDE: 018-31W
COURSE: 49
SPEED: 5
Dans 25 nœuds au près tribord amure cap NE, on devrait pourvoir virer demain matin pour mettre le cap sur l'Irlande
Tout va bien à bord
lundi 23 septembre 2024
J16
TIME: 2024/09/23 12:05
LATITUDE: 50-44N
LONGITUDE: 021-56W
COURSE: 130
SPEED: 4
Au final c'est GFS qui avait raison... Derrière le front il y avait 7 kts de vent... Du coup on est au moteur depuis hier soir avec étonnamment un bon noeud et demi de courant dans le nez qui fait qu'on n'avance pas trop.
La bonne nouvelle c'est qu'il fait beau et que la dernière sortie des 2 modèles montre que la dépression qui nous attend avant l'arrivée n'est pas trop creuse et qu'on devrait pouvoir terminer en Irlande si tout se passe comme prévu...
LATITUDE: 50-44N
LONGITUDE: 021-56W
COURSE: 130
SPEED: 4
Au final c'est GFS qui avait raison... Derrière le front il y avait 7 kts de vent... Du coup on est au moteur depuis hier soir avec étonnamment un bon noeud et demi de courant dans le nez qui fait qu'on n'avance pas trop.
La bonne nouvelle c'est qu'il fait beau et que la dernière sortie des 2 modèles montre que la dépression qui nous attend avant l'arrivée n'est pas trop creuse et qu'on devrait pouvoir terminer en Irlande si tout se passe comme prévu...
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