Cap sur Vannes!

Pour rejoindre notre affectation pour cet hiver, Vannes, Libertaire doit une fois de plus virer Ouessant!
Pour cette traversée, Marc, le père de Perrine tient à nous accompagner pour découvrir les joies de naviguer en Manche fin octobre...
La météo et la marée nous obligent à un départ nocturne le Samedi 27 Octobre. La sortie du chenal de Saint Malo est plutôt agitée par un vent de N 6 Beaufort avec une mer particulièrement courte à cause du courant de jusant. Celui ci nous permet également de ne pas traîner pour ces premières heures de navigation. Le jour se lève au large des Sept îles, et nous profitons d'un bon petit déjeuner .

La journée est marquée par la rotation progressive du vent à l'ouest et un renforcement qui occasionnent une nuit sportive à tirer des bords au large de l'Aber-Wrac'h. Au petit matin nous sommes en face du Stiff. Par prudence, devant l'état de la mer nous décidons de ne pas embouquer le Fromveur. Quelques heures supplémentaires nous seront nécessaires pour arrondir l'île... Le vent nous accompagne jusqu'à la chaussée de Sein, que nous passons en début de nuit, puis la traversée de la baie d'Audierne est laborieuse sous un vent faiblissant. Au petit matin, nous décidons d'allumer le Nanni pour atteindre les Glénans. Nous mouillons à Penfret au milieu des méduses, et débarquons visiter la base nautique.

Nous levons l'ancre le lendemain matin à l'aube pour atteindre le golfe du Morbihan avant le coup de vent de Nord Ouest annoncé et avec le courant. Le passage devant Groix nous rappelle les bons moments passés à Locmiquelic l'été 2011. Nous amarrons Libertaire sur bouée dans la rivière d'Auray en face du Chantier Naval Leborgne où la sortie de l'eau est prévue pour bientôt.

Septembre irlandais.

En quinze jours de vacances, les possibilités de navigations depuis Saint Malo ne sont pas infinies... En cet fin d'été nous décidons de mettre le cap sur l'Irlande, à laquelle nous avions dû renoncer l'an passé... C'est par une faible brise de Nord Est que nous appareillons du chantier de la Passagère et passons le barrage sous un soleil agréable.

Néanmoins, la dépression attendue est bien arrivée, et l'équipage décide une escale à Tresco, pour laisser passer le front et recharger les estomacs...

Et des bananes flambées au Rhum en l'honneur de la naissance de Paola, la nouvelle Canevet ;-)

Après 36 heures au reaching dans une mer forte à très forte et un vent d'ouest 7 beaufort virant progressivement Nord nous contraignant ensuite au près et à un virement de bord au petit matin, nous arrivons à Kinsale. Nous mouillons dans la rivière juste en amont du port de pêche.

Une fois les provisions de Bulmers et de Guiness faites, devant l'agitation ambiante, nous allons chercher le calme à Oysterhaven, petite baie à 3 milles à l'Est. Nous jetons l'ancre bord à bord avec une jolie goélette et partons pour un footing de dérouillage...

Départ le lendemain matin sous un vent faiblissant. Dans la brume, nous passons Old Head Of Kinsale, accompagnés par des dauphins. Au moteur, nous atteignons Broadstrand bay, en face de Courtmacsherry. Nous profitons du beau temps pour une grande randonnée dans les terres agricoles irlandaises.

Après une session chasse infructueuse, une bonne nuit, nous mettons le cap sur Baltimore, 30 milles à l'Ouest. Un vent d'Ouest nous oblige à tirer 4 bords. Nous arrivons dans un brouillard épais, merci la cartographie électronique... Nous mouillons au pied de Sherkin Island, dans la grande baie de Baltimore, où la France est représentée par une base nautique des Glénans...

Un petit chocolat chaud sur le port et nous sommes partis pour le tour de SHerkin Island by the "best day of the year" d'après James, pécheur de l'île...

Puis les vacances se terminent, nous mettons le cap sur Saint Malo. Après une traversée express jusqu'à l'Aberwrach, à 7 noeuds de moyenne, le NE devient evanescent et tourne à l'Est... 48 heures et quelques bords plus tard, nous mouillons finalement aux Hébihens. Finie la tranquillité, nous sommes 50 bateaux aux mouillage!

Le dimanche 1000 milles et 15 jours plus tard nous repassons le barrage de la Rance, pour échouer Libertaire, de nouveau à la passagère.

Été à la Passagère.

Nos petites ballades sur les bords de Rance nous ont permis de repérer un petit chantier bien sympathique pour que Libertaire passe un été au sec : La Passagère, à deux pas de la maison d'où JB Charcot surveillait la construction du Pourquoi Pas, sur la rive d'en face.

Les températures grimpant avec l'été qui approche sont propices aux travaux de peintures... Tous les fonds y passent ainsi que des retouches ponctuelles sur le pont. On en profite aussi pour une révision complète du moteur, entre la visite des amis et de la famille.

Il faut bien se nourrir ;-) et quelques sorties chasse à la pointe du Décollé et de la Varde nous permettent des bonnes prises...

Escapade aux Scillys

    Après 6 mois rythmés par les allers retours quotidiens entre Saint Malo et le CHU de Pontchaillou, nous reprenons la mer avec Libertaire. On va pouvoir profiter de 15 jours de grand air avant de débuter un nouveau semestre intensif ;-)

    Départ Dimanche 1er Avril sous un soleil splendide!

Arrivée aux Scillys à Saint Agnes après 36 heures de navigation dont 12 heures à attendre le vent juste au Nord du rail des cargos. Quoi de mieux qu'une ballade autour de l'île pour se dégourdir les jambes...

Le lendemain, un coup de vent de NW nous condamne à rester à bord et à profiter de la chaleur du poêle avec un bon livre...

Le calme revenu, nous tirons quelques bords jusqu'à Tresco, autre île de l'archipel, à 10 milles. Encore une fois, nous sommes seuls au mouillage.

C'est le jour de Pâques, nous découvrons Bryer et ses charmant habitants plutôt bavards.

Les vacances continuent, cap sur Helford River! Nous passons à côté de Wolf Rock et ses remous, et longeons Lizard Point, limite Nord de la ligne de départ pour le record autour du monde...

Après une traversée agitée par un vent F7-8 de SW et une mer forte et courte, Dartmouth et son fish&chips "so lovely" nous accueillent à bras ouverts! Damien en profite pour une coupe de cheveux dispensée par une charmante coiffeuse ;-) C'est donc l'estomac plein mais la tête légère que nous partons randonner...

Il faut déjà penser à rentrer et nous partons au soir pour Aurigny. Un vent évanescent nous oblige à 3 heures de brise Nanni pour atteindre Braye Harbour, protégé par une digue d'un Km de long! Au détour de nos marches nous tombons face à une faune étrange...

Dernière escale à Guernesey, après un passage rapide et plutôt calme du raz de Blanchard. Nous mouillons à Havelet Bay, St Peter Port, et partons randonner sur les bords de l'île. Quel dommage, la maison de Victor Hugo est fermée ce jour!

Spéciale dédicace à Minouchette!