Sur la route d'Alesund...

Nous quittons Bergen lundi après-midi, après quelques emplettes ( dont un casier pour déguster crabes et homards quand la nourriture fraîche viendra à manquer.. ) et la recherche désespérée et vaine d'un musée ouvert ce jour...

Le manque de vent nous encourage à faire halte pour la nuit à Ipso, dans une charmante petite baie au milieu des collines enneigées. 

Le lendemain nous partons dans le brouillard pour l'île de Fedge une dizaine de milles plus au Nord. Quelques heures après nous voilà amarrés dans le port, au milieu des bateaux de pêche ( dont un baleinier... ). Et c'est parti pour une belle randonnée bien humide au milieu des oies sauvages et avec l'océan en arrière plan.

Mercredi, aux premiers rayons de soleil ( !! ), on se croirait aux Antilles! Sans perdre une minute, nous embarquons dans l'annexe, cap sur une petite crique bien tranquille pour un bain... pas si chaud... 

L'après-midi, après une bonne douche, il est temps de gagner du Nord et nous partons direction Alesund. Nous profitons d'un vent d'Est bien établi jusqu'au lendemain midi qui nous permet de faire une bonne route. Puis Éole nous "lâche" et c'est Nanni diesel qui nous permet d’effectuer les 30 derniers milles en 6 heures. Les paysages sont magnifiques avec l'impression de naviguer en montagne et les sommets enneigés! Quoi de mieux qu'une petite tartiflette maison pour le dîner!

Vendredi nous partons pour une grande marche dans Alesund et sur les collines alentours, dans les nuages.

Bergen!

La mer du Nord nous a quand même chahutés un peu avant d'apercevoir la cote norvégienne par une petite dépression nerveuse avec un flux de sud 35 nœuds fichier! Mais ça n'a pas duré et samedi matin à l'aube, Libertaire, après 4 bords tirés dans le Korsfjorden, s'amarre dans le port de Bergen.
Depuis une douzaine d'heures et l'arrivée dans les eaux territoriales norvégiennes, il pleut! ...

Après une sieste bien méritée, nous décidons d'aller arpenter les rues animées de la ville.
Le lendemain, grande randonnée sur les hauteurs de Bergen avec surprise : de la neige en quantité qui magnifie le paysage et le brouillard!

3ème jour de mer...

Le vent de SW ne s'est pas fait attendre, et c'est donc émus par un au revoir chaleureux que nous avons largué les amarres du port de Dieppe le dimanche 28 avril en fin d'après midi encore une fois sous le soleil! Après une traversée express du Pas de Calais grâce à un vent portant de force 5-6, Libertaire a parcouru 180miles en un temps record aidé par le courant.
Depuis hier les conditions météo sont plutôt anticycloniques avec un vent faible ayant viré N-NE et toujours du soleil pour mieux apprécier les petits 5 degrés du réveil!.
Ce matin nos coordonnés GPS sont : 54,40 N- 3,29 E, nous faisons cap au 60 et la vitesse est de 5,8 nœuds.
Joyeux muguet !

Plateforme pétrolière en Mer du Nord.

Stand-by à Dieppe.

Arrivée à Dieppe après 24h de bonheur au portant dans un vent de SW 5 Bft!
Il nous reste quelques jours avant de charger le Libertaire pour 6 mois d'autonomie complète et réaliser quelques travaux de dernières minutes...
Le départ est prévu après le mariage d'une amie, Perrine étant témoin, Lundi ou Mardi prochain en fonction de la météo...

Enfin le départ!

Au portant le long des côtes Normandes, nous avons enfin trouvé le temps pour mettre notre blog à jour! Entre le "rush" du dernier mois et des différents préparatifs, les instants de "calme" ont été rares. Le temps breton très pluvieux a notamment retardé les différentes couches de peinture, mais nous avons quand même réussi à redonner une nouvelle teinte de coque à Libertaire, entre les gouttes. Les températures remontant, un nouvel anti-fouling a également été appliqué ainsi qu'une couche de peinture anti-dérapante sur le pont. Libertaire a donc pu être remis à l'eau le Mercredi 17 Avril, après 2 dernières soirées bien chaleureuses à bord et à l'internat de Vannes! Merci à tous pour les cadeaux et vos coups de mains divers!

Le départ pour Dieppe via Guernesey est donné le Jeudi à 12h pour bénéficier de courants favorables, à défaut d'un vent portant... Anne-Laure et JC nous accompagnent et en profitent pour découvrir les joies de la voile, et notamment du louvoyage, avec un vent d'Ouest qui tourne au Nord à notre arrivée à la chaussée de Sein, puis à l'Est à  Ouessant! Nous nous amarrons à Saint Peter, Guernesey à l'aube du 22 avril. Notre route en zig-zag le long des côtes bretonnes n'est donc pas le témoin d'un abus de boissons alcoolisées ;-)

L'escale est courte, le temps de débarquer nos 2 passagers clandestins et de faire le plein de Gasoil en profitant des prix défiant toute concurrence (0,77 £ le litre ! ). Sur un plein de mille litres, la différence est significative!

Nous repartons dans l'après-midi, sous le soleil, et un vent de SW 3-4 Bft. Le raz de Blanchard nous permet des pointes de 10,9 noeuds. La nuit qui suit est paisible avec une mer belle et un vent portant de 3-4 Bft. La côte Normande est aperçue dans le brouillard qui se dissipe petit à petit.