Iles Lofoten

A Bodo nous ne sommes plus seuls et nous faisons connaissance d'un sympathique norvégien, ancien marin, qui nous fait faire un tour de Bodo en voiture avec halte aux panoramas les plus beaux et au centre commercial pour un café avec des "waffle" au "brown cheese", étrange...

Nous quittons Bodo le 23 mai pour profiter du beau temps sur l'île de Landegode, 5 milles au Nord Ouest. Le mouillage d'Osholmen et ses eaux turquoises nous accueillent et après quelques temps à mouiller Libertaire et amarrer l'arrière au rocher nous partons vers les hauteurs.

 Vendredi 24 nous profitons d'un bon vent de SW pour faire cap sur les Lofoten. L'île de Vaeroy, objectif initial a laissé place à l'île de Moskenes, car le vent était plus ouest que sud ; c'est toujours Éole qui a le dernier mot... Nous arrivons à Sorvagen. Malheureusement les grandes marées et le nombre important de pécheurs rendent l'amarrage difficile. Sous la pluie, nous partons mouiller à Reine, 3 milles au Nord Est.
Le lendemain le temps reste couvert et nous décidons d'une grande randonnée vers le petit port de AA ( prononcez O... ), terminus de la route E10 qui parcourt les Lofoten du Nord Est au Sud Ouest, ravissant village de pêcheur avec ses étalages de "Stockfish", la célèbre morue séchée.

Damien sous les morues qui sèchent...

Dimanche, la canicule est de retour ;-) et nous partons dans les sommets chercher un peu de fraicheur!

Rorbuer

Au soir nous partons mouiller sur l'île de Kunna. La baie est étroite, nécessitant d'amarrer le Libertaire aux rochers par 2 bouts en plus de l'ancre. Lundi matin, Damien part taquiner la morue à la pointe sud de l'île, et Perrine les moutons sur les hauteurs de l'île.

Bilan, 2 gros cabillauds de 65 cm pour l'un et une belle entorse de la cheville pour l'autre...

70 cm, belles prises!!

Puis nous pousuivons la remontée des Lofoten vers l'Est avec une navigation paisible et bienvenue pour la cheville vers Henningsvaer. Nous nous amarrons à côté d'un autre voilier français, Sarah. Henningsvaer, la petite Venise du Nord avec ses nombreux ilots et canaux mérite l'ascension du Festragtind à 541m pour profiter de la vue, pendant que Perrine essaie de faire du Shopping...

Pétole

Diner bien sympathique avec Yann et Pol du voilier Sarah, charmant Sarum 28,  qui sont également en route pour le Spitzberg en alternant navigation, escalade et ski! ( http://cruising2summit.blogspot.fr )

Prochaine destination Svolvaer où les parents de Perrine nous rejoindrons pour quelques jours de cabotage le long de la côte norvégienne. 

Cercle polaire arctique!

Nous poursuivons notre découverte de Sanna avec la traversée d'un tunnel de 1,6 km creusé dans la montagne, qui mène à l'un des sommets de cette île. De là haut les paysages sont marqués à l'est par les sommets enneigés de la cote Norvégienne et à l'ouest par d'innombrables skerries (petites îles et rochers).

À la sortie du tunnel

Nous ne pouvons pas résister à l'appel des fjords et Samedi, un vent de Nord nous permet d'atteindre le Nordfjorden et de franchir le cercle polaire ! Aussitôt mouillés dans la petite anse de Nordfjordvagen et bercés par le bruit envoûtant des cascades, nous partons à l'ascension des parois du Fjord. Après 3 heures d'effort à tracer notre itinéraire dans les broussailles et les rochers, nous arrivons au sommet, dans la neige. Nous sommes alors émerveillés par la beauté du panorama qui s'offre à nos sens.

Carte postale...

Le lendemain matin, encore un peu grisés par les émotions et le champagne débouché en l'honneur du cercle polaire, nous partons pécher dans le fjord et revenons avec de quoi améliorer l'ordinaire gastronomique!

Et maintenant, il faut les vider!

Nous partons le soir pour le mouillage d'Hansoeya, malheureusement encore au moteur. En effet le vent est souvent absent ou très capricieux dans les fjords et les îles avoisinantes de par les reliefs très élevés  Depuis quelques jours le soleil brille et les températures montent de façon innatendue avec des soirées en T-shirt par 25°C à 22h. Sommes nous vraiment au dessus du cercle polaire?? 

Sunset

Mardi soir nous atteignons le petit port de pêche de Sorfugloy et sa plage de sable fin.

 Nous arrivons ce jour à Bodo, la plus grande ville du Nordland. Escale technique pour lessives, plein d'eau et connexion internet avant de mettre le cap sur les îles Lofoten.

Toujours plus Nord...

Nous sommes ce jour sur l'île de Sanna 66°30N, 12°02E à 3 petits milles du cercle polaire!

Depuis Alesund, Libertaire à fait escale à Kalvoeya le temps de faire le stock de poisson frais et d'attendre un vent 

bien orienté. Puis ce fut la charmante petite île d'Ona, habitée à l'année par une quarantaine d'habitants et rendue célèbre en Norvège par le best-seller du norvégien Brigt Jensen "Ona Fyr" ( Le phare d'Ona ), 20 milles au Nord.

Nous partons d'Ona lundi soir et après 20h de navigation agréable au près bon plein dans un vent d'ONO, nous arrivons au "bout du monde" sur l'île d'Halten inhabitée à l'année depuis 1998. Les jours rallongeant nous permettent de profiter pleinement du soleil qui a chassé les nuages et nous offre des couchers de soleils aussi longs que beaux... Néanmoins les bains sont toujours aussi vivifiants dans une eau qui dépasse à peine les 8°C.

Nous avons également profité de notre escale pour inaugurer notre casier acheté à Bergen. Bilan : 4 tourteaux, 2 petits relâchés et les 2 gros dans la cocotte!

C'est l'estomac bien rempli que nous hissons les voiles pour Sanna! 24h de navigation musclée à l'Est d'un thalweg avec 35 nœuds fichiers du sud-est. Libertaire a fini la nuit sous 3 ris - trinquette, ça ne lui était pas arrivé depuis un certain temps!

C'est plein d'enthousiasme devant les montagnes miniatures de Sanna que nous oublions la courte nuit et partons nous balader sur l'île...

Sur la route d'Alesund...

Nous quittons Bergen lundi après-midi, après quelques emplettes ( dont un casier pour déguster crabes et homards quand la nourriture fraîche viendra à manquer.. ) et la recherche désespérée et vaine d'un musée ouvert ce jour...

Le manque de vent nous encourage à faire halte pour la nuit à Ipso, dans une charmante petite baie au milieu des collines enneigées. 

Le lendemain nous partons dans le brouillard pour l'île de Fedge une dizaine de milles plus au Nord. Quelques heures après nous voilà amarrés dans le port, au milieu des bateaux de pêche ( dont un baleinier... ). Et c'est parti pour une belle randonnée bien humide au milieu des oies sauvages et avec l'océan en arrière plan.

Mercredi, aux premiers rayons de soleil ( !! ), on se croirait aux Antilles! Sans perdre une minute, nous embarquons dans l'annexe, cap sur une petite crique bien tranquille pour un bain... pas si chaud... 

L'après-midi, après une bonne douche, il est temps de gagner du Nord et nous partons direction Alesund. Nous profitons d'un vent d'Est bien établi jusqu'au lendemain midi qui nous permet de faire une bonne route. Puis Éole nous "lâche" et c'est Nanni diesel qui nous permet d’effectuer les 30 derniers milles en 6 heures. Les paysages sont magnifiques avec l'impression de naviguer en montagne et les sommets enneigés! Quoi de mieux qu'une petite tartiflette maison pour le dîner!

Vendredi nous partons pour une grande marche dans Alesund et sur les collines alentours, dans les nuages.

Bergen!

La mer du Nord nous a quand même chahutés un peu avant d'apercevoir la cote norvégienne par une petite dépression nerveuse avec un flux de sud 35 nœuds fichier! Mais ça n'a pas duré et samedi matin à l'aube, Libertaire, après 4 bords tirés dans le Korsfjorden, s'amarre dans le port de Bergen.
Depuis une douzaine d'heures et l'arrivée dans les eaux territoriales norvégiennes, il pleut! ...

Après une sieste bien méritée, nous décidons d'aller arpenter les rues animées de la ville.
Le lendemain, grande randonnée sur les hauteurs de Bergen avec surprise : de la neige en quantité qui magnifie le paysage et le brouillard!

3ème jour de mer...

Le vent de SW ne s'est pas fait attendre, et c'est donc émus par un au revoir chaleureux que nous avons largué les amarres du port de Dieppe le dimanche 28 avril en fin d'après midi encore une fois sous le soleil! Après une traversée express du Pas de Calais grâce à un vent portant de force 5-6, Libertaire a parcouru 180miles en un temps record aidé par le courant.
Depuis hier les conditions météo sont plutôt anticycloniques avec un vent faible ayant viré N-NE et toujours du soleil pour mieux apprécier les petits 5 degrés du réveil!.
Ce matin nos coordonnés GPS sont : 54,40 N- 3,29 E, nous faisons cap au 60 et la vitesse est de 5,8 nœuds.
Joyeux muguet !

Plateforme pétrolière en Mer du Nord.